{"id":60969,"date":"2026-02-04T07:52:40","date_gmt":"2026-02-04T13:52:40","guid":{"rendered":"https:\/\/quepocamadre.com\/?p=60969"},"modified":"2026-02-04T07:52:40","modified_gmt":"2026-02-04T13:52:40","slug":"preven-perdidas-de-un-40-tras-apertura-de-observatorio-en-el-tren-insurgente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quepocamadre.com\/?p=60969","title":{"rendered":"Prev\u00e9n p\u00e9rdidas de un 40% tras apertura de Observatorio en el Tren Insurgente"},"content":{"rendered":"<p>Empresas de transporte for\u00e1neo prev\u00e9n p\u00e9rdidas de hasta 40% en la ruta M\u00e9xico\u2013Toluca tras la apertura de la estaci\u00f3n Observatorio del Tren Interurbano M\u00e9xico\u2013Toluca. El impacto, se\u00f1alan, representa un ajuste significativo en la movilidad regional con efectos directos en la demanda de autobuses de larga distancia.<\/p>\n<p>Emiliano Reyes Estrada, representante de la l\u00ednea Caminante ante la C\u00e1mara Nacional de Autotransporte, Pasaje y Turismo en el Estado de M\u00e9xico, explic\u00f3 que la disminuci\u00f3n en la afluencia comenz\u00f3 desde la apertura de la estaci\u00f3n Santa Fe en agosto de 2024.<\/p>\n<p>De acuerdo con el dirigente, la entrada en operaci\u00f3n del tramo Santa Fe\u2013Observatorio podr\u00eda generar una ca\u00edda adicional de entre 25 y 35%, aunque el sector ya hab\u00eda acumulado afectaciones cercanas al 40% en los primeros meses tras la expansi\u00f3n del servicio ferroviario.<\/p>\n<p>Reyes Estrada asegur\u00f3 que no se contemplan despidos y que las empresas buscar\u00e1n adaptarse mediante rutas alternas y nuevas estrategias operativas. Se\u00f1al\u00f3 que el sector enfrentar\u00e1 una transici\u00f3n gradual conforme se consolide el nuevo esquema de transporte entre el Estado de M\u00e9xico y la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Empresas de transporte for\u00e1neo prev\u00e9n p\u00e9rdidas de hasta 40% en la ruta M\u00e9xico\u2013Toluca tras la apertura de la estaci\u00f3n Observatorio del Tren Interurbano M\u00e9xico\u2013Toluca. El impacto, se\u00f1alan, representa un ajuste significativo en la movilidad regional con efectos directos en la demanda de autobuses de larga distancia. Emiliano Reyes Estrada, representante de la l\u00ednea Caminante ante [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":60973,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[123,102],"tags":[],"class_list":["post-60969","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cdmx","category-edomex"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quepocamadre.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/60969","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quepocamadre.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quepocamadre.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quepocamadre.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quepocamadre.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=60969"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/quepocamadre.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/60969\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60974,"href":"https:\/\/quepocamadre.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/60969\/revisions\/60974"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quepocamadre.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/60973"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quepocamadre.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=60969"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quepocamadre.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=60969"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quepocamadre.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=60969"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}